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。不过随后聪明的资金迅速意识到了索菱的价值,从深水区把索菱捞了起来并封死涨停,因为判断索菱应该封死的,但是后来开板看着没有资金愿意封的样子,9.5%左右我就基本清光了。日内指数,平开小幅震荡收阴,尾盘资金选择维护索菱,将原本已经走弱的索菱维护到涨停,这里的回封,说实话,可买可不买,因为无法判断第二天是否有溢价。日内队列,索菱6板,中通客车,奥飞娱乐4板,中迪3板,二板一堆。当然,彼时彼刻,谁也不知道超级大牛股中通客车正在慢慢前行的路上。
5.19,竞价结束后,中通客车竞价爆量后顶死一字。索菱超预期高开,烂板高开向上,基本直接跟随就可以了,这里因为资金抢的很快,上板后一开始也就一两千万封单,所以我想等个分歧打回封的,结果直接大单堵死再也没有机会买入。日内指数虽然大幅低开,但是在情绪先于回暖的前提下,日内赚钱效应基本还是不错的。同时可以看到前一天所有二板三板的个股基本全部晋级。至于这里为什么不选择奥飞娱乐低吸,我印象中我是看到了文化传媒版块的湖北广电反馈比较差,所以没去,但是如果去买的话,虽然要大面,但是隔天可以有板砸的机会,多能拿到回封涨停的话,第二天也能挣钱走。而且同身位已经有中通客车了,次高位一旦决胜出来,还是要打板追求合力,低吸我认为是不合适的。
5.20,中通继续顶死一字,助攻索菱快速涨停。前一日所有上到3板以上的票都给非常不错的溢价,前一天大幅杀跌的奥飞娱乐也给了涨停出局的机会,即使买在最高点的资金也可以大幅减亏。但是中位股之一的甘咨询给出了将近天地板的负反馈,是减分项。日内指数高开高走大阳线。同样也是这天,我开始把仓位放在大票的回封涨停上,隔日有肉的概率达到了8成以上。
5.23,非常重要的一天,风险在开盘就呈现无疑,首先前一天早早上板的索菱股份居然毫无溢价的开盘,所以开盘直接有资金兑现了,这里因为是索菱成为空间龙第一次零轴的机会,所以如果我有持仓 应该会拿着看看,但是大概率也会日内亏钱卖。另外的风险包括四板强板的绿茵生态跌停开盘,三板强板的中国海诚无溢价开盘等等。最终最高身位的索菱股份全天基本没有溢价,到了下午才选择大幅拉升——而且还没上板。但是索菱在下午水下翻红后跟一笔我认为依然是没有问题的,说明资金其实还是想继续打高度的——只是没人买账。而中通客车日内第一次给出了分歧上板的机会,这里的涨停个人认为也可以参与,但是站在当时的角度来说,盈亏比很低,所以我也没去。毕竟此时此刻的中通仅仅才7板,离新华的高度还有不小的空间,而索菱尾盘的抢筹,将市场的高度抬升到了8板并横住的位置,同日指数平盘震荡,另外一个比较重要的指标是新华药业盘整后继续向上打了高度,这个票讲真的也很难参与,只有19和23三两个打板还算可以,当然如果能意识到他可以走成强趋势,就是高抛低吸就行了。
5.24,中通非常超预期开出了一字板,索菱也是高举高打——至少开盘看是这么回事,而对应的三个中位股中利集团五板强板无溢价,数源科技的高开直线杀跌,只有中成股份低开往上,但是这里因为中位股的分歧,我个人觉得虽然可以看出来中成肯定是最强的,但是彼时数源科技直接杀到深水,所以也没死透,而且叠加市场的分歧加大,这里中成股份的买点应该也必须是打板!虽然最高身位顶死一字后,次高就有潜在的最高市场地位,但是因为中位股的分歧极致加大,随意这里必须要打板追求一致性(如果中位股反馈好的话,直接低吸或者追高跟随就可以了),后面我也会举一个自己踩的大坑。日内,中通晋8,中成烂板封5,后面仅有4板的福达和海源,数源科技则是给出锤头假阴线大幅收红。日内指数平开低走,而中成选择尾盘封板,本身属于扛分歧的表现,而且之前文章说过,分歧顶死不换手,隔天基本要更强才能穿越,不然就会迎来很大的抛压,尤其是缩量过了筹码密集区的票。
5.25,开盘情绪是绝对OK的,因为昨天断板的五板中成给了直接涨停反包的气质,这里我个人认为如果开的低开一点,或者盘中给分歧上车的机会,都是可以上车的,偏偏没给。而这种微微一些的红K实体线本身又是我最不喜欢的,所以只能认为中位股的情绪有回暖,但是不会参与。而中通客车因为缩量过了前高,开盘小幅高开等于就是第一次大的分歧,多空博弈后,在分时均线上承接住基本就可以开始建仓了。同时,大幅低开的中成股份开始迅速拉升。这里个人觉得上车中通和中成都可以。这里个人的看法是如果没有开盘跟随中通,那么索性参与打板。而中通没有封死之前,前一天没上车中成的就必须要打板参与,而中通上板后,直接低吸博弈就可以了(龙头继续打高度并快速封住,且中位回暖,这里次高板就可以低吸博弈了)附赠一个冷知识,一个股票,三板是一次质变,五板又是一次质变。可能源于之前的有三必有五,有五必有七的说法。我认识的一个游资朋友就是专打二进三和四进五的烂板,再略微判断一下情绪,最近可说赚的盆满钵满。当然,隔日的强板,大家都没撑过去,包括福达,丽岛,海源一起暴毙,唯有丽岛新材继续顶了一字板。至于为什么另外两个四板都没人承接,其实也很好理解,我可以以2%的价格开盘买到身位龙中通,-3.67%的位置买到次高板中成,你海源,福达还有个毛线地位?昨天强板不给上车,今天直接低开,谁给你接力?要么拿点诚意出来,上个板吸引些资金和人气。
5.26,开盘其实情绪是非常不好的,这里很重要的一个指标就是数源科技的无溢价开盘,作为前一天反核的急先锋,今天没有任何溢价就是风险的呈现。所以中通开盘肯定是杀跌的 ,9:40,中通给到了连板开始后第一次零轴的机会,手快的就直接可以买入了,这票其实从今天开始就不用打板了,只要拼成本越低越好。同样因为可以买到中通了,所以中成虽然弱转强开盘了,但是直接被资金兑现了,等翻红我自己也就清仓了。日内数源科技跌停,中成断板。尾盘丽岛新材炸板,因为之前的高位股都修复了,所以我不假思索也打了回封的二封,当然,第二天吃了个跌停,当然从事后的复盘来看,次高板连续缩量过了三个筹码密集区,这个板真的接不得,而且指数回暖后还开板明显就是弱了。这里晚上如果认真复盘其实可以看到,基本一半的票都是国资改革属性。队列上,中通10,宇通重工,实益达4,3板有宝塔实业,陆科电子,钱江水利。日内指数平开低走再拉回。中通尾盘分歧,被资金用竞价修复。
5.27,国资改革受到消息刺激,龙头中成股份高举高打,几分钟直接上板涨停,这里我打了板,可是前面全是大单堵得死死的,当中也没给分歧机会,不得不说狗庄一个。隔天又连续加速,所以开板后没资金承接也是意料之中。而最重要的指标中通在经过尾盘的大分歧后依然高开向上,加上前一天三个三板全部成功晋级,中通也再次百尺竿头更进一步。本来预计这个票也要停牌了,所以市场开始各种找补涨其实这一天,市场都开始吹各种补涨,有吹金龙的,有吹安凯的,各种各样吹,但是如果真正每天认真复盘的话,会发现截止到5.30,市场选择的最强补涨其实是大容量且附带转债的小康股份。这里情绪资金维持中通的高位向上,小康加上转债上百亿的容量,足够大资金赚的盆满钵满。可怜韭菜们——包括我,还在小票里面选择最强补涨。最后一看还是格局小了。毕竟一个金龙,安凯游资能上多少仓位?一个小康随随便便几个亿买入,还能去转债套利。
5.30,中成顶死一字开盘,国改概念经过周末彻底发酵,四板票全部晋级,有国资改革概念的二板三板票也基本全部晋级。日内中通晋级12,钱江,宝塔,陆科5,日内指数小幅高开震荡收红报收。这天小康的上板是超短资金必打的票,因为当时市场的预期是中通断板,那么如果小康先于中通封死,那么就是大票的补涨。这种大票补涨模式其实以往很少见,大票大多都是在情绪见顶横盘后才开始补涨的,但是在目前流动性相对充裕的市场,大容量反而是加分项,所以提前发动了大票补涨(这里的理解是事后去看的,当时吹的几个安凯,金龙都暴毙了,反而是大票走了出来)。日内特力A晋级4板,这种老妖怪其实上二板就应该要加自选跟踪了,如果没有前面上车,这个票唯一的买点就是四进五了。
5.31,这天开盘情绪其实很强,但是属于那种弱中带强,主要是开的一字板太多太多了,包括中成钱江宝塔等等,所以强烈的一致最终一定会带来强烈的分歧,并且这里中通客车以4000万的竞价开在了5%的位置,相比于前一天的成交额显然有些不够看,开盘微微上冲无力后迅速砸破零轴,而此时,大量一字板开板!如果反应快的话,可以预判当日中通会挂或者停牌,六板的宝塔以一字姿态成了唯一成功5进6的票,那么的四进五特力A是应该要买的,这里其实我个人觉得钱江水利原本也是可以晋级的,但是建投和湖南都是连续两个跌停,对于基建是负反馈,再加上特力A已经晋级了5板,再去参与意义也就不大了。因为两个身位隔天还要再PK,何况钱江这种货色怎么能和曾经的老妖王比地位——然而出乎所有人意料的是,中通依然以13板的姿态尾盘涨停,并且当天并未停牌。同日,身位包括13的中通,6的宝塔,5板的特力A,4板的粤传媒,3板分歧转一致的英力特,石油的大庆华科,和瑞泰科技。
6.1,中通的没有停牌出乎了所有人的预料,说明监管对于市场的高风险还是非常容忍的。开盘中通虽然平开,但是也在意料之内。这里不得不佩服小康的主力,在当天的节点表态,直接确立自己最强大票补涨的地位!这个板基本是必打,当时我其实打了,日内中成高开向上,中通在水下的承接也非常良好,情绪不看退潮。负反馈主要来自于前一日晋级失败的钱江水利等中位股,这里亏钱效应是爆表的,买对很难卖不说,买错分分钟大面伺候。所以退潮期,地位越高的票,他就越安全。日内宝塔7,特力6,粤传媒5,瑞泰4,同时出世了大三板的科创个股莱特光电。这里的他的地位基本可以等同于主板6板,所以地位也是有的,但是因为是科创,对于人气来说还是欠缺。冷知识,创业板打二进三或者三进四能封住的,第二天大概率是大肉。当然也有亏钱的,少数。当日,中成反复烂板,尾盘才勉强回封。中通当日平开且大阳线报收,触发停牌规则,故中通停牌。
6.2,中通停牌后,情绪加强,最高宝塔,次高特力均大幅高开并涨停。封死后,瑞泰从涨停杀下后迅速拉回并于上午封死5板,情绪回暖,指数低开走高小阳线,同时莱特光电晋级大4板,带动科创50指数大幅上升。盘后,8板宝塔实业收关注函,远远早于中通12板收关注函。日内宝塔8,特力7,瑞泰5,大4莱特,三板有渤海汽车,东风汽车,敦煌种业等等。大票中最有辨识度的就是小康的二连板。
放假。
6.6,前一交易日,最高板8板的宝塔实业收到监管函,这里对比中通11还是12板收到监管函,说明监管的容忍已经开始下降了。所以最高板宝塔实业直接低开无溢价,宣判高位的死刑。日内宝塔闷死跌停,特力A收到宝塔负反馈天地板,唯有瑞泰科技一度想要弱转强想要卡位最高身位 ,结果没有成功,这里就个人看法是瑞泰上板太早,透支买盘,前面两个身位龙都大幅杀跌的时候,你急吼吼要卡位本身不是说不行,只是成功概率很低,另外届时粤传媒尚未死透,卡上去并不合适。尾盘粤传媒想再次卡回高度,无奈资金不认账,最终回落并隔天开始计提2个跌停,这里如果有上板和回封的机会,个人认为也是应该要的。身位上仅剩4板黑芝麻和锁死一字的东风汽车,3板有高新发展,安凯客车,西仪股份,华西能源,这里当时其实个人比较看好华西能源,结果第二天直接开了一字出来。这里其实当时觉得黑芝麻是有机会晋级的,毕竟伪地天+弱转强,辨识度绝对足够,无奈主力不给力。偏偏这天指数还是超级大阳线,超短却简直是地狱模式。这段时间的大票反馈极好,基本随便打板随便挣钱。超短退潮,高度仅剩四板。
6.7,开盘大量的情绪票躺在跌停板,被寄予厚望的四板黑芝麻大幅低开(这个票我认为前一天也是超短必打的票,但是偏偏没溢价,也是少有的共振指数最高板无溢价的情况,主观认为可能还是概念差了点,没啥想象空间),吹上天的安凯客车也是低开后毫无承接,开盘情绪为最冰点,于是市面上最顶级的情绪资金选择了最有市场辨识度的特力A和中成股份进行反核,这里个人跟随和打板的是中成,当时站在我的角度来看是中成带动的特力A(国企改概念),而且中成先于特力涨停并先于特力A回封,这里我其实主观上也犯了错误,就是忽略了个股的人气问题,特力A是什么地位,老妖股+地天基因,客观来说,这种票你不怕他跌停,就怕他没跌停。再计算一下筹码,当日开盘特力A市值约为82亿,该票真实流通市值约为40%,大概32亿,而开盘五分钟后就成交了将近4亿,这里跟随是没问题的,但是因为水下筹码的换手不够充分,所以直接上板后可以看到被前一天抄底的资金兑现,所以这里要么看到大单翘板去跟随买入,要么相信他的股性打回封,半路的话,我觉得是非常危险的。真正的买点我个人的看法还是隔天的弱转强,确定性非常高。中成虽然是国改龙头,但是本质地位和特力没法比的。日内,华西顶死一字开盘,成为海汽以外的最高身位,其他三板全部暴毙。日内指数小幅震荡收阳。从这一天的情绪去看,我们是不确定回暖的,反核先锋的中成和特力上板后分歧极大,尾盘才被资金勉强修复的。华西借着利好顶了一字,其他的身位都是冲高回落,这天要么跟随特力中成,高位的其他票基本是没有买点的。
6.8,华西继续顶死一字开盘,恰逢发酵了超超临界发电的概念,日内特力A弱转强上板,带动超短情绪回暖,同时中成下杀,国企改概念开始退潮。日内收身位龙华西带动,光伏概念走强,二板三板出现大把光伏概念的涨停板。
好久没更新了,先写一半,顺便把后面的行情预测一下,过几天把剩下的一半补全(去其他地方看个小说还被读者抓个现行T_T,我错了,我一定努力更新)。其实这轮的超短周期,全市场都在找中通的补涨,也可以说,这段时间所有出现的超短票都是在中通的大周期里面的,找补涨的结果是吹一个死一个,直到中通复牌的那一天,赣能股份强势走出T字才等于是走出了中通的周期,无缝开启了新的周期。加上最近的高温高热,很可能后面会以火电为主炒作一大波,那么路径会不会是和中通周期一样,先炒几个情绪类的(比如前几天的豫能控股,新天绿能),然后开始大票补涨(比如大容量的华能,国投等等)?类比于汽车那会先出金龙,安凯,后出小康长安江淮等等,这里不过多预判,跟随即可。另外以往龙头震荡,低位先于涨停的模式隔日的一进二,二进三最近经常失败,务必慎用!
。不过随后聪明的资金迅速意识到了索菱的价值,从深水区把索菱捞了起来并封死涨停,因为判断索菱应该封死的,但是后来开板看着没有资金愿意封的样子,9.5%左右我就基本清光了。日内指数,平开小幅震荡收阴,尾盘资金选择维护索菱,将原本已经走弱的索菱维护到涨停,这里的回封,说实话,可买可不买,因为无法判断第二天是否有溢价。日内队列,索菱6板,中通客车,奥飞娱乐4板,中迪3板,二板一堆。当然,彼时彼刻,谁也不知道超级大牛股中通客车正在慢慢前行的路上。
5.19,竞价结束后,中通客车竞价爆量后顶死一字。索菱超预期高开,烂板高开向上,基本直接跟随就可以了,这里因为资金抢的很快,上板后一开始也就一两千万封单,所以我想等个分歧打回封的,结果直接大单堵死再也没有机会买入。日内指数虽然大幅低开,但是在情绪先于回暖的前提下,日内赚钱效应基本还是不错的。同时可以看到前一天所有二板三板的个股基本全部晋级。至于这里为什么不选择奥飞娱乐低吸,我印象中我是看到了文化传媒版块的湖北广电反馈比较差,所以没去,但是如果去买的话,虽然要大面,但是隔天可以有板砸的机会,多能拿到回封涨停的话,第二天也能挣钱走。而且同身位已经有中通客车了,次高位一旦决胜出来,还是要打板追求合力,低吸我认为是不合适的。
5.20,中通继续顶死一字,助攻索菱快速涨停。前一日所有上到3板以上的票都给非常不错的溢价,前一天大幅杀跌的奥飞娱乐也给了涨停出局的机会,即使买在最高点的资金也可以大幅减亏。但是中位股之一的甘咨询给出了将近天地板的负反馈,是减分项。日内指数高开高走大阳线。同样也是这天,我开始把仓位放在大票的回封涨停上,隔日有肉的概率达到了8成以上。
5.23,非常重要的一天,风险在开盘就呈现无疑,首先前一天早早上板的索菱股份居然毫无溢价的开盘,所以开盘直接有资金兑现了,这里因为是索菱成为空间龙第一次零轴的机会,所以如果我有持仓 应该会拿着看看,但是大概率也会日内亏钱卖。另外的风险包括四板强板的绿茵生态跌停开盘,三板强板的中国海诚无溢价开盘等等。最终最高身位的索菱股份全天基本没有溢价,到了下午才选择大幅拉升——而且还没上板。但是索菱在下午水下翻红后跟一笔我认为依然是没有问题的,说明资金其实还是想继续打高度的——只是没人买账。而中通客车日内第一次给出了分歧上板的机会,这里的涨停个人认为也可以参与,但是站在当时的角度来说,盈亏比很低,所以我也没去。毕竟此时此刻的中通仅仅才7板,离新华的高度还有不小的空间,而索菱尾盘的抢筹,将市场的高度抬升到了8板并横住的位置,同日指数平盘震荡,另外一个比较重要的指标是新华药业盘整后继续向上打了高度,这个票讲真的也很难参与,只有19和23三两个打板还算可以,当然如果能意识到他可以走成强趋势,就是高抛低吸就行了。
5.24,中通非常超预期开出了一字板,索菱也是高举高打——至少开盘看是这么回事,而对应的三个中位股中利集团五板强板无溢价,数源科技的高开直线杀跌,只有中成股份低开往上,但是这里因为中位股的分歧,我个人觉得虽然可以看出来中成肯定是最强的,但是彼时数源科技直接杀到深水,所以也没死透,而且叠加市场的分歧加大,这里中成股份的买点应该也必须是打板!虽然最高身位顶死一字后,次高就有潜在的最高市场地位,但是因为中位股的分歧极致加大,随意这里必须要打板追求一致性(如果中位股反馈好的话,直接低吸或者追高跟随就可以了),后面我也会举一个自己踩的大坑。日内,中通晋8,中成烂板封5,后面仅有4板的福达和海源,数源科技则是给出锤头假阴线大幅收红。日内指数平开低走,而中成选择尾盘封板,本身属于扛分歧的表现,而且之前文章说过,分歧顶死不换手,隔天基本要更强才能穿越,不然就会迎来很大的抛压,尤其是缩量过了筹码密集区的票。
5.25,开盘情绪是绝对OK的,因为昨天断板的五板中成给了直接涨停反包的气质,这里我个人认为如果开的低开一点,或者盘中给分歧上车的机会,都是可以上车的,偏偏没给。而这种微微一些的红K实体线本身又是我最不喜欢的,所以只能认为中位股的情绪有回暖,但是不会参与。而中通客车因为缩量过了前高,开盘小幅高开等于就是第一次大的分歧,多空博弈后,在分时均线上承接住基本就可以开始建仓了。同时,大幅低开的中成股份开始迅速拉升。这里个人觉得上车中通和中成都可以。这里个人的看法是如果没有开盘跟随中通,那么索性参与打板。而中通没有封死之前,前一天没上车中成的就必须要打板参与,而中通上板后,直接低吸博弈就可以了(龙头继续打高度并快速封住,且中位回暖,这里次高板就可以低吸博弈了)附赠一个冷知识,一个股票,三板是一次质变,五板又是一次质变。可能源于之前的有三必有五,有五必有七的说法。我认识的一个游资朋友就是专打二进三和四进五的烂板,再略微判断一下情绪,最近可说赚的盆满钵满。当然,隔日的强板,大家都没撑过去,包括福达,丽岛,海源一起暴毙,唯有丽岛新材继续顶了一字板。至于为什么另外两个四板都没人承接,其实也很好理解,我可以以2%的价格开盘买到身位龙中通,-3.67%的位置买到次高板中成,你海源,福达还有个毛线地位?昨天强板不给上车,今天直接低开,谁给你接力?要么拿点诚意出来,上个板吸引些资金和人气。
5.26,开盘其实情绪是非常不好的,这里很重要的一个指标就是数源科技的无溢价开盘,作为前一天反核的急先锋,今天没有任何溢价就是风险的呈现。所以中通开盘肯定是杀跌的 ,9:40,中通给到了连板开始后第一次零轴的机会,手快的就直接可以买入了,这票其实从今天开始就不用打板了,只要拼成本越低越好。同样因为可以买到中通了,所以中成虽然弱转强开盘了,但是直接被资金兑现了,等翻红我自己也就清仓了。日内数源科技跌停,中成断板。尾盘丽岛新材炸板,因为之前的高位股都修复了,所以我不假思索也打了回封的二封,当然,第二天吃了个跌停,当然从事后的复盘来看,次高板连续缩量过了三个筹码密集区,这个板真的接不得,而且指数回暖后还开板明显就是弱了。这里晚上如果认真复盘其实可以看到,基本一半的票都是国资改革属性。队列上,中通10,宇通重工,实益达4,3板有宝塔实业,陆科电子,钱江水利。日内指数平开低走再拉回。中通尾盘分歧,被资金用竞价修复。
5.27,国资改革受到消息刺激,龙头中成股份高举高打,几分钟直接上板涨停,这里我打了板,可是前面全是大单堵得死死的,当中也没给分歧机会,不得不说狗庄一个。隔天又连续加速,所以开板后没资金承接也是意料之中。而最重要的指标中通在经过尾盘的大分歧后依然高开向上,加上前一天三个三板全部成功晋级,中通也再次百尺竿头更进一步。本来预计这个票也要停牌了,所以市场开始各种找补涨其实这一天,市场都开始吹各种补涨,有吹金龙的,有吹安凯的,各种各样吹,但是如果真正每天认真复盘的话,会发现截止到5.30,市场选择的最强补涨其实是大容量且附带转债的小康股份。这里情绪资金维持中通的高位向上,小康加上转债上百亿的容量,足够大资金赚的盆满钵满。可怜韭菜们——包括我,还在小票里面选择最强补涨。最后一看还是格局小了。毕竟一个金龙,安凯游资能上多少仓位?一个小康随随便便几个亿买入,还能去转债套利。
5.30,中成顶死一字开盘,国改概念经过周末彻底发酵,四板票全部晋级,有国资改革概念的二板三板票也基本全部晋级。日内中通晋级12,钱江,宝塔,陆科5,日内指数小幅高开震荡收红报收。这天小康的上板是超短资金必打的票,因为当时市场的预期是中通断板,那么如果小康先于中通封死,那么就是大票的补涨。这种大票补涨模式其实以往很少见,大票大多都是在情绪见顶横盘后才开始补涨的,但是在目前流动性相对充裕的市场,大容量反而是加分项,所以提前发动了大票补涨(这里的理解是事后去看的,当时吹的几个安凯,金龙都暴毙了,反而是大票走了出来)。日内特力A晋级4板,这种老妖怪其实上二板就应该要加自选跟踪了,如果没有前面上车,这个票唯一的买点就是四进五了。
5.31,这天开盘情绪其实很强,但是属于那种弱中带强,主要是开的一字板太多太多了,包括中成钱江宝塔等等,所以强烈的一致最终一定会带来强烈的分歧,并且这里中通客车以4000万的竞价开在了5%的位置,相比于前一天的成交额显然有些不够看,开盘微微上冲无力后迅速砸破零轴,而此时,大量一字板开板!如果反应快的话,可以预判当日中通会挂或者停牌,六板的宝塔以一字姿态成了唯一成功5进6的票,那么的四进五特力A是应该要买的,这里其实我个人觉得钱江水利原本也是可以晋级的,但是建投和湖南都是连续两个跌停,对于基建是负反馈,再加上特力A已经晋级了5板,再去参与意义也就不大了。因为两个身位隔天还要再PK,何况钱江这种货色怎么能和曾经的老妖王比地位——然而出乎所有人意料的是,中通依然以13板的姿态尾盘涨停,并且当天并未停牌。同日,身位包括13的中通,6的宝塔,5板的特力A,4板的粤传媒,3板分歧转一致的英力特,石油的大庆华科,和瑞泰科技。
6.1,中通的没有停牌出乎了所有人的预料,说明监管对于市场的高风险还是非常容忍的。开盘中通虽然平开,但是也在意料之内。这里不得不佩服小康的主力,在当天的节点表态,直接确立自己最强大票补涨的地位!这个板基本是必打,当时我其实打了,日内中成高开向上,中通在水下的承接也非常良好,情绪不看退潮。负反馈主要来自于前一日晋级失败的钱江水利等中位股,这里亏钱效应是爆表的,买对很难卖不说,买错分分钟大面伺候。所以退潮期,地位越高的票,他就越安全。日内宝塔7,特力6,粤传媒5,瑞泰4,同时出世了大三板的科创个股莱特光电。这里的他的地位基本可以等同于主板6板,所以地位也是有的,但是因为是科创,对于人气来说还是欠缺。冷知识,创业板打二进三或者三进四能封住的,第二天大概率是大肉。当然也有亏钱的,少数。当日,中成反复烂板,尾盘才勉强回封。中通当日平开且大阳线报收,触发停牌规则,故中通停牌。
6.2,中通停牌后,情绪加强,最高宝塔,次高特力均大幅高开并涨停。封死后,瑞泰从涨停杀下后迅速拉回并于上午封死5板,情绪回暖,指数低开走高小阳线,同时莱特光电晋级大4板,带动科创50指数大幅上升。盘后,8板宝塔实业收关注函,远远早于中通12板收关注函。日内宝塔8,特力7,瑞泰5,大4莱特,三板有渤海汽车,东风汽车,敦煌种业等等。大票中最有辨识度的就是小康的二连板。
放假。
6.6,前一交易日,最高板8板的宝塔实业收到监管函,这里对比中通11还是12板收到监管函,说明监管的容忍已经开始下降了。所以最高板宝塔实业直接低开无溢价,宣判高位的死刑。日内宝塔闷死跌停,特力A收到宝塔负反馈天地板,唯有瑞泰科技一度想要弱转强想要卡位最高身位 ,结果没有成功,这里就个人看法是瑞泰上板太早,透支买盘,前面两个身位龙都大幅杀跌的时候,你急吼吼要卡位本身不是说不行,只是成功概率很低,另外届时粤传媒尚未死透,卡上去并不合适。尾盘粤传媒想再次卡回高度,无奈资金不认账,最终回落并隔天开始计提2个跌停,这里如果有上板和回封的机会,个人认为也是应该要的。身位上仅剩4板黑芝麻和锁死一字的东风汽车,3板有高新发展,安凯客车,西仪股份,华西能源,这里当时其实个人比较看好华西能源,结果第二天直接开了一字出来。这里其实当时觉得黑芝麻是有机会晋级的,毕竟伪地天+弱转强,辨识度绝对足够,无奈主力不给力。偏偏这天指数还是超级大阳线,超短却简直是地狱模式。这段时间的大票反馈极好,基本随便打板随便挣钱。超短退潮,高度仅剩四板。
6.7,开盘大量的情绪票躺在跌停板,被寄予厚望的四板黑芝麻大幅低开(这个票我认为前一天也是超短必打的票,但是偏偏没溢价,也是少有的共振指数最高板无溢价的情况,主观认为可能还是概念差了点,没啥想象空间),吹上天的安凯客车也是低开后毫无承接,开盘情绪为最冰点,于是市面上最顶级的情绪资金选择了最有市场辨识度的特力A和中成股份进行反核,这里个人跟随和打板的是中成,当时站在我的角度来看是中成带动的特力A(国企改概念),而且中成先于特力涨停并先于特力A回封,这里我其实主观上也犯了错误,就是忽略了个股的人气问题,特力A是什么地位,老妖股+地天基因,客观来说,这种票你不怕他跌停,就怕他没跌停。再计算一下筹码,当日开盘特力A市值约为82亿,该票真实流通市值约为40%,大概32亿,而开盘五分钟后就成交了将近4亿,这里跟随是没问题的,但是因为水下筹码的换手不够充分,所以直接上板后可以看到被前一天抄底的资金兑现,所以这里要么看到大单翘板去跟随买入,要么相信他的股性打回封,半路的话,我觉得是非常危险的。真正的买点我个人的看法还是隔天的弱转强,确定性非常高。中成虽然是国改龙头,但是本质地位和特力没法比的。日内,华西顶死一字开盘,成为海汽以外的最高身位,其他三板全部暴毙。日内指数小幅震荡收阳。从这一天的情绪去看,我们是不确定回暖的,反核先锋的中成和特力上板后分歧极大,尾盘才被资金勉强修复的。华西借着利好顶了一字,其他的身位都是冲高回落,这天要么跟随特力中成,高位的其他票基本是没有买点的。
6.8,华西继续顶死一字开盘,恰逢发酵了超超临界发电的概念,日内特力A弱转强上板,带动超短情绪回暖,同时中成下杀,国企改概念开始退潮。日内收身位龙华西带动,光伏概念走强,二板三板出现大把光伏概念的涨停板。
好久没更新了,先写一半,顺便把后面的行情预测一下,过几天把剩下的一半补全(去其他地方看个小说还被读者抓个现行T_T,我错了,我一定努力更新)。其实这轮的超短周期,全市场都在找中通的补涨,也可以说,这段时间所有出现的超短票都是在中通的大周期里面的,找补涨的结果是吹一个死一个,直到中通复牌的那一天,赣能股份强势走出T字才等于是走出了中通的周期,无缝开启了新的周期。加上最近的高温高热,很可能后面会以火电为主炒作一大波,那么路径会不会是和中通周期一样,先炒几个情绪类的(比如前几天的豫能控股,新天绿能),然后开始大票补涨(比如大容量的华能,国投等等)?类比于汽车那会先出金龙,安凯,后出小康长安江淮等等,这里不过多预判,跟随即可。另外以往龙头震荡,低位先于涨停的模式隔日的一进二,二进三最近经常失败,务必慎用!